Полетела водительская дверь в форде. В смысле, не оторвалась и полетела вдоль хайвея, а вышел из строя автоматический привод, который открывает и закрывает ейный замок. При срабатывании раздавался жуткий скрежет шестеренок привода и дверь не блокировалась.
Я как-то уже упоминал, что не явлюсь любителем авторемонта. Да, умею, могу и имею, но – не лежит душа. Предпочитаю отвезти на сервис и пускай там они сами ковыряются. Но тут, что-то прямо на принцип пошло. Вот влепилось в голову и все тут. Ладно бы, там, не знаю… ну, двигатель пополам сломался или подвеска оторвалась. Но уж такую-то молоч, как штатная замена типового агрегата – стыдно бежать к дядям-автослесfрям, если я пытаюсь себя позиционировать, как handyman в этих ваших интернетах. А мастерская тогда зачем? Инструмент, станки, вот это все… Не брезгую же я самостоятельно менять аккумулятор, например… Так и фигли? Надо избавляться от комплексов, короче…
Далее…