Свалившиеся на нас многочисленные домашние дела связаны в основном с… домом. Тут работы – застрелиться сколько. Не смотря на то, что мы в течение недели что-то все время тут делаем, выглядит все так, как будто еще и конь не валялся. Когда-то тут жили родители. Но они давно уже перебрались в новое жилище, а это поддерживали в актуальном состоянии до нашего приезда.

Не смотря на то, что за домом следили, то, что в нем несколько лет никто не жил – накладывает свой отпечаток. Сам то дом в отличном состоянии и не требует, фактически, ремонта: ничего нигде не сгнило, стены стоят, крыша не протекает. Внутри краска не облупилась, кафель в ванных, вообще, как новый. И т.п. Но домашнее оборудование сильно изношено и частично выведено из строя. Некоторые агрегаты требуют замены, электропроводка требует ремонта – розетки, выключатели, лампочки. Сантехника, в целом, нормальная, но кое-что тоже надо будет заменить/починить…

Все постоянно спрашивают, как выглядит дом. ОК. У меня сохранился старый план, еще со времен его постройки:

Попробую догнать в записях реальное время. Хотя за один заход это не получится – тоже придется на несколько постов разбить. Провели тут меньше недели, а кажется, что прошел уже месяц по крайней мере – столько всего успели. Комплексно опишу события этих первых дней.

Прежде всего мы ломанулись за получением номера социального страхования. И обломались… Оказывается, те бумаги, что у нас приняли в иммиграционной службе должны быть обработаны системой. И на это система хочет аж три недели. Т.е. в офис сошиал секьюрити мы должны обращаться в двадцатых числах сентября. И после этого, еще две недели будет волынка с получением номера. Итого – пять недель. Больше месяца.

Завершающая часть миграции нашего стада на новые пастбища происходила в аэропорту Хьюстона. Тут пришлось немного понервничать, но в итоге все сложилось, как по нотам.

Выбравшись из самолета мы поняли, что придется изрядно погулять. Я помню аэропорт в Хьюстоне десятилетней давности. Он тогда был размером с Домодедово. Однако, за прошедшие годы он изрядно расширился. Настолько, что пришлось соеденить его корпуса монорельсовыми поездами.

Ура! Теперь у меня есть свой собственный интернет. С блекджеком и всем остальным. Прощай, недолгая жизнь со случайными вайфаями. Теперь посты пойдут более регулярно.

Так… В прошлый раз я остановился на том, что мы прошли ветконтроль в аэропорту Домодедово. Там нам обменяли справку из районной ветклиники на перманентный сертификат…

Хреново без интернетов, скажу я вам! Пока свой не подключил, хожу тут, побираюсь по халявным вайфаям, как последний студент. Заготавливаю посты «в ящик», которые буду публиковать по мере того, как оказия подворачивается. Но в этом есть и некая романтика…

В офисе перевозчиков все прошло прекрасно. К нашему приезду уже приготовили все необходимые бланки куда было вписано все, что можно. Оставалось только вкорячить своё имя, дату и подпись. Бумаг было много. С ужасом подумал, как бы я заполнял их самостоятельно. Кошмар какой-то…

Относительно конечной стоимости доставки…

День перед приездом упаковщиков из “Жопа Мувинг” прошел в лихорадочных сборах всего того, что не успели собрать. Стало понятно, что хотя по весу и укладываемся с ушами, но по кубометрам явно выходим за планируемый объем. Уж не знаю, исходя из чего они высчитали, что в одном кубометре должно быть 167 кг. Кубометр – не так уж и много по объему. Ну, может ядрами чугунными загрузить, если только…