Прислали из AIM (“Жопа Мувинг”) коммерческое предложение на переброску нашего нехитрого скарба. Если кому-то интересны расценки и условия, вот выдержка из него:

Для сравнения: DHL просил почти те же деньги (около 3500 €), но за вдвое меньший объем (за каждые 250 кило) и с гораздо менее выгодными условиями по самой доставке (т.е. без пунктов 1, 4, 6 и 7 + геммор на таможне).

Продолжение…

Уж чего я совсем не ожидал, что за 11 дней до эпохального вылета буду что-то мастерить. Но “любовь зла – полюбишь и козла”… Или, какая тут пословица больше подойдет? “Охота пуще неволи”, может быть? Не важно…

В общем, есть у меня Любимая Кружка. Уверен, что у всех есть дома Любимая Кружка, поэтому многим эта тема будет близка к сердцу. И есть “аномально жаркая погода на центральной части России”.

К сожалению, есть так же в наличии и тот еще факт, что в силу некоторых событий, моя Любимая Кружка не может больше наполняться вкусным пивом из холодильника. Или коктейлем из вискарика и колы со льдом. Или мартини с холодным апельсиновым соком. Или охлажденным вином с минералкой. Или холодной водкой пополам с фантой (кто не пробовал – тот лох!). Увы. Бедный я, бедный! Несчастный! Одни ножки торчат! Теперь моя Любимая Кружка может наполняться только чаем, молоком и прочей пакостью, которую я вынужден лакать в такую жару.

“Space, the final frontier. Endless. Silent. Waiting. This is the story of the United Space Ship Enterprise. Its mission: a five year patrol of the galaxy. To seek out and contact all alien life. To explore. To… бла-бла-бла“… 🙂

В общем, баста карапузики! Сваливаю! Вместе со всем семейством на другой континент. Меняю московский дым от горящих торфяников на перемазанные нефтью берега Мексиканского залива.

Соответственно, начинаю использовать блог по его прямому назначению – для ведения дневника. В основном для моих друзей и знакомых, которые хотят все время зачем-то знать как у меня дела. Так будет гораздо проще, чем с каждым индивидуально общаться по телефонам/епочтам/аськам/скайпам и т.п. Тем более, что совсем скоро мы будем существовать в разных часовых поясах и ловить друг-друга онлайн станет сложнее.

Не знаю, насколько это все будет ценным для широкой аудитории, но, возможно, что-то из всего этого почерпнуть можно будет и с точки зрения практической ценности… Это не значит, что я заброшу свои узкоспециализированные статьи. Вероятнее всего их скоро станет еще больше и писать я их буду чаще. Просто они теперь будут так же активно разбавлены интермедиями и приключениями в стиле “я и моя сраная кошка”.

Давеча писал про жару, теперь про дым. Для комплекта. Ездили сегодня по делам всяким, удалось сделать несколько фотографий. Фотоаппарата, правда, не было с собой, к сожалению, поэтому фотографировал на банку тушенки, но там и фотографировать было особо нечего. Видимость не более 200-300 метров…

Продолжая “пластмассовую” модельную тему, начатую тут, решил собрать первый полноприводный советский грузовик ЗиС-151. Сама эта машина весьма примечательна тем, что выпущенные в период 1948-1958 гг., некоторые экземпляры можно было встретить на дорогах еще совсем недавно. Каких-то 5-6 лет назад я видел автокран на его базе в одной из подмосковных глубинок. Вполне себе бодренький и на ходу. Не удивлюсь, если он до сих пор эксплуатируется в том богом забытом сельхозе. Эдакий угрюмый живой динозавр, которого можно встретить не только в виде скелета.

Тут внезапно начали письма приходить с вопросами. Обычно меня фидбеком не очень балуют, но, видимо, этот мастер-класс по какому-то спецресурсу пробежал и на меня напали моделисты-фанатики.

Некоторые вопросы носят повторяющийся или общий характер, поэтому решил ответы на них дать сразу скопом, в виде дополнительной информации к материалу.

В ближайший месяц-два у меня ожидаются феерические события и как дальше жизнь сложится вообще неизвестно. Известно только, что геморроя будет много, свободного времени – мало, и все это надолго. Как водится, перед столь масштабным шухером наступает затишье. Все что можно было сделать – уже сделано, бОльшая часть процессов идет сама собой и вмешательств с моей стороны почти не требует, а что предстоит сделать – для этого время еще не наступило. Ничего серьезного затевать смысла не имеет. Совсем без дела сидеть – тоже скучно.

Чтобы голова не забивалась всякими бесполезными переживаниями о грядущем, надо её чем-то постоянно отвлекать. При таком раскладе не нашел ничего лучшего, чем пойти в ближайший “Детский мир” и купить пару наборов с моделями. Американский броневичок и советский ЗИС. Ну, раз уж пошла такая модельная пьянка. Когда еще доведется модельки пособирать. Неизвестно, вернусь ли я когда-нибудь к этой теме вновь – хоть оттянусь, пока могу…

Попробую некое подобие очередного руководства соорудить. Для самых маленьких. Хоть процесс сборки пластмассовой модели тривиален и никаких сакральных знаний не содержит, но есть о чем рассказать. Вдруг у кого из читающих есть ребенок, которому на день рождения любимая тетя подарила машинку склеить. Дайте ему это почитать, авось пригодится 🙂

Даже, вот как сделаю: буду модель не как обычно собирать, а по инструкции! Не секрет, что заводские киты во время сборки приходится серьезно дорабатывать руками, чтобы вышло что-то путное. Во всяком случае так было раньше.